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今天,支付宝终于带领这个行业走到了世界前列!

发布于:2017-12-12 10:16  来源:综合:鸣金网



曾几何时,国人出国总是觉得国外的月亮圆,现在,别的不说,在出行领域中国绝对走到了世界前列!


今天,上海地铁宣布与阿里巴巴、蚂蚁金服达成战略合作。意味着什么呢?以后甚至别说不用带钱包。


有了阿里云和蚂蚁金服的“黑科技”,买票不用在机器上点点点,直接语音就能买票;还有可能不用带手机就能过闸机,直接刷脸!


可以说,背靠整个阿里集团,支付宝的支付、安全风控、实名认证等多维能力的作用简直像开了挂,给老百姓带来的便利越来越多!




可以说,以高铁为代表的公共交通已经超越国外,这是硬实力。现在,软实力方面中国也全面超越国外,那就是移动互联网在这些地方的应用。


支付宝接入公交、地铁的故事不仅说明了科技能便利老百姓的生活,互联网公司“艺多不压身”,更说明无论一个人还是一家公司,开放共赢才能有更好的前途!


这几年,哪里接入支付宝都不奇怪,哪里不能用反倒被大家当做“死角”。那公交、地铁接入支付宝不是很自然的事情吗?说起来容易做起来很难。


但是再难支付宝也用近两年时间淌出了一条路,也带着互联网行业的兄弟们都进入了这个行业,还没端掉公交卡公司的“饭碗”,让大家都有蛋糕吃,还比以前的更好吃。就冲这个,给支付宝这个行业老大哥鼓掌!


那支付宝怎么做到的?


跟商店接入支付宝不同,公交卡接入支付宝要更复杂,必须解决两大难题。一是网络问题,二是公交卡公司的利益问题。


如果技术问题解决不了,那么事情没法干,如果利益问题解决不了,那么事情干不成。在这个过程中,不得不说支付宝显示出了大公司的实力和智慧,值得所有公司学习和借鉴。


现在,杭州等十多个城市已经接入了支付宝坐公交,有些城市比如杭州、武汉甚至实现了全线路接通。支付宝坐地铁也在郑州、上海等城市陆续开展。



首先,如果用手机坐公交、地铁,技术上有什么难题呢?网络、速度、安全。


要知道,交通部对公交卡乘车刷卡的时间标准规定是300毫秒也就是0.3秒之内。


其实很多人去商场便利刷支付宝的时间也很快,“滴”一下就付完钱了,好像也不超过0.3秒,那难度在哪?网络。要知道,且不说地铁的信号在很多时候是个问题,在陆地上的公交车信号也不好。


网络出了问题,车票钱收不到,乘客上不了车,怎么办?支付宝就发明了“双离线”二维码支付技术。


所谓双离线,就是刷卡的闸机和乘客的手机可以双双离线。即使是双离线,只要上车之前提前从支付宝里把乘车码点出来,付钱就完全没问题。2016年8月份,杭州率先实现了用支付宝做公交,双离线技术实现了商用。


现在,杭州、武汉、天津、青岛、嘉兴、抚州……数百万人每天受益于支付宝的这个技术创新。


就像当年支付宝发明的快捷支付一样(就是你如果通过支付宝刷卡,不用跳转到网银页面,直接在支付宝页面就能搞定),这项“双离线”技术也有望成为一种行业标准,带动产业发展。现在,腾讯微信也已经研究跟进了这项技术,用在了公交车领域。


这项技术,本质上解决的是不联网也能确认“你就是你”的问题。所以,所有跟“身份”相关的场景都有可能因此受益,比如:门禁、票务(景点、演唱会)、卡(社保医保卡、公交卡、银行卡)、证(身份证、驾驶证、学生证)、券(代金券,提货券)。演唱会要开场了,几万人的体育场信号不好,怎么凭电子票入场?


以后,支付宝的技术可能就会用到这些着急让别人知道“你就是你”的场景。



技术问题解决了,行业问题怎么解决?如果用户直接刷支付宝做公交了,谁还去买公交卡,公交卡公司怎么赚钱呢?这个时候支付宝就体现了作为行业老大的智慧,或者说把行业盘活、做大的开放心态。


支付宝和卡通公司、公交集团合作了“电子公交卡”。以杭州为例,杭州市民可以在支付宝里免费领一张电子公交卡,可以充值,充值还有优惠。市民得了便利,不用跑去公交卡充值点,也不怕卡丢了钱没了:传统公交卡是“认卡不认人”,而支付宝电子公交卡是“人就是卡”。


卡通公司也节省了成本,同时提升了办卡量,还能玩转大数据。可以想象,卡通公司有限的窗口一天也就办卡几百人,而用支付宝每天办卡人数可以是数以万计、数以百万计甚至更高。不仅如此,未来,公交集团、卡通公司还能通过电子公交卡实现更精确的管理。


当然,作为每年扛得住双11大考的支付宝,在所有交易、领卡过程中都保证了交易安全,而且也把一些基础的能力开放给行业,让更多合作伙伴不用二次开发,直接把支付宝的模块拿过来就行。


比如,在上海地铁合作里,上海地铁通过在Metro 大都会这个APP和支付宝来实现刷码进站,开发过程中,上海地铁就运用了mPaaS的能力,提高了开发效率的同时降低了开发成本,并最终确保Metro 大都会App品质和稳定性。


这说明,支付宝用技术创新促进了交通行业的信息化,但它并不打算吃独食,而是把一些基础能力模块开放出来,让更多城市也能像杭州、上海、武汉一样便捷出行。这种深度融合+能力开放的方式,不仅值得互联网公司学习,也值得所有中国企业学习。


由此可以看出,在公共服务领域所有看上去简单的功能都不简单,支付不仅仅是支付。也正是因为支付宝有支付、实名认证、安全风控等多维能力,才能保证让老百姓用起来简单。


从这些背后的故事不难看出,平时老百姓坐公交车地铁简单的“叮叮请上车”,背后有支付宝们多少努力和智慧,希望支付宝这样扎扎实实做技术、便利老百姓、不吃独食的公司越来越多,给这样的中国企业鼓掌!


综合:鸣金网


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