4月18日消息，滴滴出行今日正式推出“伙伴创业计划”，首批面向北京、广州、深圳、成都五地招聘十万名车主，车主可缴纳最高两万的保证金，即可通过与滴滴合作的汽车厂商领取一台新车，并与劳务公司签订劳务合同，正式成为滴滴司机上路接单。同时，滴滴称，车主为滴滴工作2~3年后，车辆的所有权可归该车主。
据亿邦动力网了解，参与此次计划的成型主要有三款，雪铁龙世嘉、比亚迪秦及日产阳光，价位在9万、15万和7万。滴滴方面表示，很多车主通过租赁公司租车或贷款买车，除去每月数千元的租车费或月供，收入也并不理想。滴滴“伙伴创业计划”主要为这些没有足够资金，同时希望通过滴滴平台就业甚至创业的人提供方便。
同时，滴滴欢迎退伍军人和下岗工人加入伙伴创业计划，并额外给予他们每台车2000元的创业基金减免支持，最低只需要缴纳1.3万元保证金。
滴滴伙伴创业计划截图
值得注意的是，加入该计划的车主需要全职加入滴滴，司机每天目标量与收入流水挂钩。而车辆的牌照问题由车辆挂靠的租赁公司提供。这与亿邦动力网日前曝光的直营车方式相似。
一些司机称，这种方式也是滴滴直营车的一种，司机每月需要上缴一定的费用还需承担平台和租赁公司的提成，实质上是一种变相卖车。由于车辆的车牌是属于租赁公司的，像北京这样的城市，三年之内，司机要是摇不到号，车辆也很难转到个人名下。2-3年期满后，司机只能选择还车，然后滴滴退还数万元保证金。
据悉，截止2015年底，移动出行平台上活跃着3亿乘客和超1000万注册司机。此次滴滴一次性就在五个城市招募了10万车主。
此外，滴滴还鼓励有团队管理经验的创业伙伴加入该计划，平台鼓励一拖多、通过组建车队的方式获得更高收入。根据服务、安全及流水三个标准，一个车队最多将拥有50台车，伙伴每增加一台车，滴滴平台将给予每台车2000元的扶持激励，服务满一年兑现。
业内人士称，滴滴此举一方面是为了探索卖车的盈利模式，一方面也是为了加强自身平台司机管控能力。近期，滴滴屡次遭到专车快车司机罢工，严重影响了平台的形象和利益，而在司机内部打入一部分“车奴”，也可缓解此类事件的发生。
